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購(gòu)物指南

8月值得購(gòu)買(mǎi)的7款新車(chē)

nalinengmaidao2023-08-19購(gòu)物指南261
進(jìn)入8月,不少人下半年買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃提上了日程,都知道車(chē)市7、8月份算是傳統(tǒng)淡季,消費(fèi)需求往往都集中在9月和10月集中釋放,所以這個(gè)時(shí)間段廠商車(chē)企給的優(yōu)惠可能更多一些,那這時(shí)候什么車(chē)更值得入手?

進(jìn)入8月,不少人下半年買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃提上了日程,都知道車(chē)市7、8月份算是傳統(tǒng)淡季,消費(fèi)需求往往都集中在9月和10月集中釋放,所以這個(gè)時(shí)間段廠商車(chē)企給的優(yōu)惠可能更多一些,那這時(shí)候什么車(chē)更值得入手?今天我們就來(lái)推薦一些值得購(gòu)買(mǎi)的新車(chē),這里有7款。

長(zhǎng)安逸達(dá)

十萬(wàn)級(jí)別的首選不是只有比亞迪秦PLUS,還有長(zhǎng)安逸達(dá)。

尤其是燃油車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)安逸達(dá)的登場(chǎng),可以說(shuō)是讓吊打一眾合資車(chē)型。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到售價(jià),堪稱(chēng)降維打擊。2023款新車(chē)于8月上市,售價(jià)8.39-10.79萬(wàn),門(mén)檻對(duì)比同價(jià)位同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)說(shuō)門(mén)檻更低,且外觀設(shè)計(jì)也極具看點(diǎn)。無(wú)邊框格柵配合溜背造型設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)銳利的燈組,時(shí)尚簡(jiǎn)潔大方耐看,流行元素都沒(méi)有缺席,更對(duì)年輕消費(fèi)者胃口。

入門(mén)版就打在了1.5T/170馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配7擋濕式雙離合變速箱,賬面數(shù)據(jù)亮眼,動(dòng)力性能出色,而且軸距也是達(dá)到了2765mm,空間也夠用,舒適度更有保證。標(biāo)配了13.2英寸和10.25英寸液晶儀表盤(pán),整體配置也足夠豐富,從這個(gè)價(jià)位的競(jìng)品來(lái)看,逸達(dá)整體實(shí)力均衡,值得入手。

深藍(lán)S7

要說(shuō)近來(lái)風(fēng)頭正盛的SUV,那必然要提及深藍(lán)S7,算得上目前新能源領(lǐng)域內(nèi)卷第一人。

定位中型SUV,售價(jià)14.99-20.29萬(wàn)不等,共有5款車(chē)型在售,提供增程式和純電兩個(gè)版本車(chē)型。1.5L/98馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和238馬力電機(jī)組合,軸距達(dá)到了2900mm,空間充裕,5座布局乘坐舒適度更高。拿出了媲美燃油車(chē)30萬(wàn)+的品質(zhì),但是卻只賣(mài)一半的價(jià)格,誰(shuí)看了都要夸一句高性價(jià)比。

外觀設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),有著極為突出的新能源車(chē)型的特點(diǎn),封閉式牽連配合兩側(cè)扁平的大鞥設(shè)計(jì),個(gè)性輪轂樣式以及矮趴的車(chē)身,跨界風(fēng)濃厚,線條圓潤(rùn)飽滿,更有力量感,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)是看一眼就會(huì)被吸引。從配置到設(shè)計(jì)再到內(nèi)飾細(xì)節(jié)等地,深藍(lán)S7都算得上實(shí)力均衡,配合更低的入門(mén)價(jià)格,入手不虧。

小鵬G6

小鵬G6是被品牌寄托眾望的車(chē)型,是銷(xiāo)量逆轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。雖然目前受產(chǎn)能限制,小鵬G6銷(xiāo)量表現(xiàn)并不如預(yù)期,但是就產(chǎn)品實(shí)力角度而言,小鵬G6還是有很多的看點(diǎn)。

首先就是設(shè)計(jì),貫徹了小鵬的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在此基礎(chǔ)上加入了歐系車(chē)的風(fēng)格,跨界風(fēng)格濃郁,整體運(yùn)動(dòng)氛圍更突出,貫穿燈帶等元素都沒(méi)有缺席。提供296/487Ps兩個(gè)版本的車(chē)型,對(duì)一款個(gè)性的轎跑SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)參數(shù)是完全能夠應(yīng)對(duì)市區(qū)用車(chē)出行需求。對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y,扶搖技術(shù)架構(gòu)是一大加分項(xiàng),將整車(chē)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)都放在了智能化和舒適性表現(xiàn)上,更像是精裝版的Model Y,用料做工出色,續(xù)航和性能也不俗,還有這激光雷達(dá)和Orin芯片以及達(dá)到508TOPS的算力,號(hào)稱(chēng)是無(wú)人駕駛前的最后一款車(chē),當(dāng)然啦消費(fèi)者肯定是不看廣告看療效,我們就期待后續(xù)銷(xiāo)量表現(xiàn)吧。

途觀L

途觀L可不算一款新車(chē),為什么要在8月特別提名它值得入手呢?還得從價(jià)格說(shuō)起。

8月上汽大眾官方給出降幅,途觀L2024款新車(chē)起售價(jià)直接降到16.99萬(wàn)(優(yōu)惠后)。以往車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)都在19.9-26.08萬(wàn)不等,途觀L此次官方降幅加上終端綜合優(yōu)惠,結(jié)合下來(lái)能達(dá)到5萬(wàn),甚至更高,對(duì)潛在受眾來(lái)說(shuō),拉低的門(mén)檻極大的增加了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。

畢竟途觀系列車(chē)型在合資中型SUV領(lǐng)域還是有著出色的口碑加持,EA211和EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)過(guò)了充分市場(chǎng)檢驗(yàn),穩(wěn)定可靠性更出色,軸距也達(dá)到了2791mm,空間表現(xiàn)出色,支持5/7座兩種布局,空間利用靈活,實(shí)用性更高。當(dāng)然更多還是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),增加了車(chē)型的性價(jià)比,值得入手。

紅旗HS7

換裝了全新家族式前臉的紅旗HS7也太帥了,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),全新一代的紅旗HS7將在八月下旬迎來(lái)改款,定位中大型SUV,新車(chē)搭載了家族式前臉,直瀑式格柵以及辨識(shí)度極高的紅旗家族式LOGO標(biāo)識(shí),立體的腰線設(shè)計(jì),熏黑車(chē)柱設(shè)計(jì),打造的懸浮車(chē)頂造型,更顯時(shí)尚大氣,對(duì)比老款車(chē)型來(lái)說(shuō),顏值有著明顯的提升。

內(nèi)飾也同樣采用了T字形布局,中控大屏和液晶儀表盤(pán),科技感提升,配合鋼琴烤漆面板和木紋裝飾等材質(zhì),用料豐富,做工細(xì)節(jié)提升,檔次感也更強(qiáng)。新車(chē)還提供5/6/7座三種座椅布局,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配8AT變速箱,最大功率185kW,最大馬力252Ps,峰值扭矩380牛米,全系輕混系統(tǒng),軸距也達(dá)到了2920mm,空間利用靈活,舒適度也更有保證。從次低配就有253色氛圍燈,還搭載了丹拿音響,駕駛品質(zhì)和質(zhì)感更有保證。

騰勢(shì)N7

從目前行業(yè)競(jìng)品的定價(jià)來(lái)看,騰勢(shì)N7賣(mài)的不算便宜,而且車(chē)型外觀設(shè)計(jì)層面,騰勢(shì)N7也是個(gè)性十足,不算太符合主流審美。不過(guò)這也和它獨(dú)特小眾的定位有關(guān),它定位豪華獵裝轎跑SUV,在整個(gè)車(chē)市,也就只有極氪001能算做它的競(jìng)品,從定位和售價(jià)都不難看出,它并不打算作為一個(gè)走量的主流車(chē)型。

30萬(wàn)+的豪車(chē)陣營(yíng),從來(lái)都不缺乏好車(chē),騰勢(shì)N7靠什么突出重圍?基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造,主打一個(gè)智能和舒適,從座艙到地盤(pán)以及駕駛都依靠天神之眼駕駛系統(tǒng),靠智能便捷的交互體驗(yàn)增加豪華感和未來(lái)感。獵裝設(shè)計(jì)理念充滿新意,在同級(jí)別競(jìng)品同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下,更有吸引力。且帝瓦雷音響的跨界合作,也能更好的為用戶帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。最后背靠比亞迪,在比亞迪和奔馳的品牌光環(huán)加持下,騰勢(shì)敢要這個(gè)價(jià),也是有底氣的。

沃爾沃XC60

雖然今年新能源車(chē)型很吸睛,但是燃油車(chē)領(lǐng)域也不乏一些高性價(jià)比的產(chǎn)品,比如中型SUV陣營(yíng)的沃爾沃XC60,現(xiàn)階段就是一個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。

官方指導(dǎo)價(jià)37.79-47.49萬(wàn)不等,有10款車(chē)型在售,終端降幅在9萬(wàn)上下,優(yōu)惠后入門(mén)版裸車(chē)已經(jīng)跌至29萬(wàn)上下,綜合性價(jià)比提升,值得入手。而且對(duì)比以往的XC60來(lái)說(shuō),新車(chē)能感受到沃爾沃的轉(zhuǎn)變,至少在外觀上,前臉三段式下包圍的是合計(jì),配合熏黑前唇造型,以及加入了車(chē)頂行李架和行李箱等設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚動(dòng)感和精致。

2024款車(chē)型全系搭載了2.0T/250馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱,全系搭載48V輕混系統(tǒng),賬面數(shù)據(jù)出色,整車(chē)質(zhì)保三年不限公里。最關(guān)鍵的是沃爾沃的安全配置搭載全面,駕駛感受還算出色,造型低調(diào)沉穩(wěn)大氣,可能內(nèi)飾造型有點(diǎn)老氣,但是結(jié)合價(jià)位和優(yōu)惠來(lái)看,這一切都不叫事!